Koncepcja ringu miejskiego

Coraz większe ograniczenia w ruchu drogowym wynikające z faktu nieprzystawalności układu drogowego Słupska do rosnącej ilości pojazdów są przyczyną opracowania koncepcji budowy ringu miejskiego - dwujezdniowej drogi międzydzielnicowej pozwalającej na komunikację lokalną oraz tranzytową z pominięciem centrum miasta.

C H A R A K T E R Y S T Y K A Z A D A N I A :

Zadanie podzielono na cztery etapy gotowe do realizacji:

Etap I (lata 2010-2012)
Przebudowa i budowa ulicy Koszalińskiej na odcinku od ulicy Szczecińskiej do Poznańskiej
Realizacja w oparciu o pozwolenie na budowę (trwa opracowanie dokumentacji technicznej)
1840 metrów dwujezdniowej drogi, 2 ronda, 61 metrowej długości wiadukt nad torami PKP.
Szacunkowy koszt: 59.315.091 zł

Podczas aktualizacji listy projektów indywidualnych do Programu Infrastruktura i Środowisko w dniu 31 sierpnia 2010 r. powyższe zadanie zostało umieszczone na powyższej liście. Projekty indywidualne to najważniejsze inwestycje, które w najbliższych latach mają szansę na otrzymanie dofinansowania ze środków unijnych bez konieczności udziału w konkursie. Stanowią przedsięwzięcia o strategicznym znaczeniu, których wdrożenie w istotny sposób przyczynia się do przyspieszenia rozwoju społeczno-gospodarczego naszego kraju.
Planowane dofinansowanie to 50,40 mln zł, tj. 85% wartości zadania.

Etap II (lata 2011-2013)
Przebudowa i budowa ulic 11 Listopada, Piłsudskiego oraz Rejtana na odcinku od ulicy
Szczecińskiej do Grunwaldzkiej
Realizacja w trybie Zaprojektuj i Zbuduj
3400 metrów dwujezdniowej drogi, 6 rond.
Szacunkowy koszt: 55.733.260 zł

Etap III (lata 2013-2014)
Przebudowa ulicy Braci Staniuków oraz budowa połączenia do ulicy Portowej przez SSSE
Realizacja w trybie Zaprojektuj i Zbuduj
1500 metrów dwujezdniowej drogi, 4 ronda, 12,7 metrowy tunel pod torami PKP.
Szacunkowy koszt: 28.914.000 zł

Etap IV (lata 2014-2015)
Przebudowa i budowa ulic Słonecznej, Rybackiej i Leśnej na odcinku od ulicy Poznańskiej do Hubalczyków
Realizacja w trybie Zaprojektuj i Zbuduj
3395 metrów dwujezdniowej drogi, 4 ronda, 300 metrowej długości most na rzece Słupi.
Szacunkowy koszt: 125.660.000 zł

Łącznie:
10135 metrów dwujezdniowych dróg, 16 rond, 3 obiekty inżynierskie
Szacunkowy koszt: 269.622.351 zł

P R Z E B I E G P O Ł Ą C Z E N I A :

Mapa planowanego ringu miejskiego

Szczegółowe koncepcje przebiegu drogi:

Etap I ( 1 , 2 , 3 )

Etap II ( 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 )

Etap III ( 1 , 2 , 3 )

Etap IV ( 1 , 2 , 3 , 4 )

W I Z U A L I Z A C J E (kliknij aby powiększyć):

Etap I